GTT reçoit des commandes pour la conception des cuves de deux nouveaux méthaniers

2021-07-22

Paris – 22 juillet 2021. GTT annonce avoir reçu, fin juin, des commandes de la part de ses partenaires les chantiers navals coréens Hyundai Samho Heavy Industries (HSHI) et Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) pour la conception des cuves de deux nouveaux méthaniers.

GTT réalisera le design des cuves de ces navires qui offriront chacun une capacité totale de cargaison de 174 000 m3.

Le méthanier construit par HSHI, pour le compte d’un armateur libérien, sera équipé de la technologie à membranes Mark III Flex et le méthanier construit par DSME, pour le compte d’un armateur asiatique, intégrera le système de confinement à membranes NO96 GW. Cette dernière commande de méthanier vient en remplacement de celle de l’unité de stockage et de regazéification (FSRU[1]) d’une capacité de 263 000 m3, annoncée en juin 2020 et dont la livraison était prévue courant 2023.

La livraison des navires interviendra en fin d’année 2023.

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[1] Les FSRU sont des navires stationnaires capables de charger du GNL à partir des méthaniers, de le stocker et de le regazéifier.