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Paris – le 12 décembre 2017. GTT organise ce jour une conférence investisseurs. A cette occasion, Philippe Berterottière, Président-Directeur général de GTT, ouvrira la réunion en soulignant la bonne orientation du marché du GNL reflétée par un certain nombre d’indicateurs : redressement des taux de location des méthaniers sur le marché spot, hausse des importations de GNL par les principaux pays importateurs, compétitivité des prix du GNL américain par rapport au GNL asiatique.

La conférence portera ensuite sur les sujets suivants :

Renforcement des efforts de R&D pour conforter l’avance technologique de GTT

Comme annoncé en septembre 2017, une nouvelle phase de validation de la technologie Mark V a été lancée à la suite de la découverte de difficultés techniques. Les travaux se poursuivent afin d’obtenir une version encore améliorée de Mark V, que ce soit en termes de performance comme de coûts d’installation. Simultanément, GTT a mis au point et commercialisé Mark III Flex+, une nouvelle version de Mark III Flex, technologie éprouvée dont les performances thermiques atteignent désormais un niveau comparable à la version actuelle de Mark V.

Succès sur le segment prometteur du GNL carburant

GTT a obtenu, en novembre 2017, une commande importante pour la conception de cuves de GNL carburant de 9 nouveaux porte-conteneurs géants destinés à CMA CGM. La société a également conclu, début décembre, un accord de coopération avec le groupe finlandais Wärtsilä, un acteur majeur dans le secteur de l’industrie maritime et des solutions de GNL carburant. Ces deux succès positionnent fermement le groupe sur ce marché appelé à une forte croissance. Dans ce domaine, GTT a mis au point toute une gamme de solutions dédiées.

Croissance externe ciblée pour accélérer la croissance

L’acquisition de 75% des parts de la société singapourienne Ascenz donne à GTT l’accès à de nouvelles solutions de smart shipping. Cette opération permettra d’enrichir la gamme de services de GTT et contribuera à l’accélération de la croissance du groupe dans ce domaine.

« Comme annoncé depuis l’introduction en bourse de GTT, nous poursuivons notre feuille de route stratégique grâce à des succès importants sur des segments d’avenir. La commande de 9 porte-conteneurs géants par CMA CGM est non seulement très significative, mais elle est aussi emblématique de la confiance des grands acteurs de l’industrie maritime dans la généralisation du GNL carburant. Les partenariats que nous mettons en place avec de grands acteurs du secteur nous permettent d’accélérer le déploiement des solutions de GTT dans un domaine qui vit une véritable mutation technologique. L’acquisition d’Ascenz apporte également une nouvelle dimension à notre stratégie en accompagnant les armateurs dans la recherche d’une plus grande efficacité de leurs navires. Dans le même temps, nous renforçons notre cœur de métier en développant des technologies de confinement toujours plus performantes. » précise Philippe Berterottière.

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