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GTT est choisi par Seaspan, SHI et ZIM pour la conception des réservoirs de cinq très grands porte-conteneurs propulsés au GNL et compatibles avec l’ammoniac
GTT reçoit une commande de Samsung Heavy Industries pour la conception des cuves de trois nouveaux méthaniers
Nouvelle innovation de GTT : un concept de navire de soutage et de ravitaillement en GNL « sans eau de ballast », plus respectueux de l’environnement - Approbation de principe (AiP) par CCS et DNV -
GTT reçoit une commande de Hyundai Samho Heavy Industries pour la conception des cuves d’un nouveau méthanier
La nouvelle technologie NO96 Super+ de GTT reçoit l’approbation finale de la part de trois sociétés de classification
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