GTT obtient une commande du chantier naval Jiangnan pour la conception des cuves de deux méthaniers de grande capacité

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GTT obtient l'approbation de principe de ClassNK pour un nouveau concept de réservoir de carburant GNL avec une pression de 2 bars applicable aux navires rouliers (PCTC), ainsi qu’aux navires de croisière

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GTT est choisi par Eastern Pacific Shipping et Hyundai Samho Heavy Industries pour équiper trois porte-conteneurs propulsés au GNL

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GTT se voit confier par Samsung Heavy Industries la conception des cuves de quatre nouveaux méthaniers

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GTT est choisi par Pacific International Lines et Jiangnan pour la conception des réservoirs de quatre très grands porte-conteneurs propulsés au GNL

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